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步骤
1
松开将轮轴固定在自行车架的螺母。如果螺母太紧,你可朝它们喷射一些润滑剂,硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。(许多现代自行车没有螺母。它们有快拆杆,让你能轻易松开及卸下车轮)。
2
从车架取出车轮。如果是后轮,你需要从齿轮组举起链条。想要更简单地卸下后轮胎,你可先将链条调整至最小的齿轮(最大的松紧度),方可松开杆棒或螺母。如果是前轮则较为简单。如果制动器妨碍车轮拆卸,你也需要将它们松开。
3
按下阀门内部,将内胎的空气完全放掉。
4
准备两个胎撬(你可在本地自行车或户外装备店购得)。如果没有胎撬,你可使用汤匙或类似物品的握柄。然而务必小心,因为你可能会刮损或毁坏轮辋以及(或)刺穿内胎。使用一根胎撬插入轮辋,撬起轮胎缘(小心切勿刺穿内胎),把外胎的内沿撬出轮辋。转动轮辋约八分之一圈,然后重复上述过程,第一根胎撬保留原位。现在插入第二根胎撬,顺着滑动使单侧轮胎脱离轮辋。
5
完全拆卸车轮和轮胎。如果你使用法式气门嘴(Presta valve,常见于高端自行车,而非BMX小轮越野车),你需要松开气门嘴底部的小螺母,方可取出内胎。几乎所有公路自行车均使用法式气门嘴。
6
检查漏气的轮胎是否有洞孔,确定问题是出在轮辋或轮胎上。
7
调整垫带,遮盖突出的轮辐或去除任何嵌入外胎内的锐利物品(比如玻璃)。
8
你可修补或更换内胎,抑或更换内外胎。
9
检查轮胎壁,寻找箭头或指出旋转方向的类似图样。有些轮胎有“特定方向”的胎面花纹。
10
先将一侧轮胎装入轮辋,然后将充有一半气的内胎装入轮胎,并寻找气门嘴的位置。
11
确保内胎所有部分装得均匀,没有突出的部分。
12
以气门嘴为起点,用拇指把剩下一侧的轮胎缘装入轮辋里。你可使用胎撬将外胎塞回去。
13
还未充气前,用你的拇指再度确保轮胎缘沿着轮辋紧紧贴着,检查轮胎没有被轮辋咬住或内缩。当你充气时,内缩的轮胎将会爆开,你将必须购买新的轮胎,重新展开更换过程。
14
首先缓慢谨慎地为轮胎充气,无时无刻检查,确保轮胎充气均匀,没有内缩。
15
你现在可将轮胎装回自行车。
16
享受骑自行车的乐趣!
小提示
- 在为内胎充气或把它装回轮胎时,你可能需要撒一些滑石粉。
警告
- 切勿在制动器或制动器表面上用任何一种油。也需避免让轮胎或内胎沾到油,因为油可导致橡胶老化腐烂。
- 如果你在轮胎漏气后重新整修,请仔细用手指检查轮胎内部(胎面花纹下),看看刺、铁钉或任何东西是否仍黏附在轮胎里,否则你一开始充气时新轮胎即漏气。如果轮胎里还有那些穿刺物品,请小心去除它。
- 如果轮胎花纹出现裂缝,你应更换内外胎(如果是轮胎的原装内胎)。如果自行车上的两个轮胎胎龄相同,即使只是一个坏了,你也可更换两个轮胎。否则你将面对爆胎风险。
- 在将修补好的内胎重新装回轮胎时,先往内胎充一些气,检查是否有第二个漏气点需要修补。
- 如果你的自行车后轮有快拆杆,你需要特别小心处理轮轴。小心处理轮轴,将它放好,以免更换轮胎时误踩。稍有弯曲就必须购买全新的轮轴。
- 在取下或装回轮胎时,小心切勿让内胎漏气。
- 如果你的轮辋是根据法式气门嘴(Presta valve)而钻孔,你将无法装入美式气门嘴(Schrader valve)用的内胎。
- 切勿过度充气,以免内胎爆裂。请查看轮胎壁上列出的建议胎压。
- 内外轮胎会在10至15年后退化(如果曝晒在紫外线下则只有7年),所以如果你的内外胎用了超过10年,你可考虑更换它们。
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