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部分 1改变驾驶方式
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限制车速。这是提高汽油效率的最有效且最简单的办法。一般来说，以低速档与高速档的临界车速行驶时，汽油效率最高。对于大多数车型来说，该临界速度大概为50码（80公里/小时）。
- 实际上，当车速达到50码时，每增加5码（8公里/小时），每加仑汽油的成本就会额外增加0.25美元（相当于每升增加0.4元人民币）。这时候，再提高车速反而会使汽油效率下降。
- 另外，车上照明设备的亮度一般会随车速变化而变化。达到一定车速时，车灯会保持恒定亮度。而当车速超过所需速度时，照明设备会处于起动或制动状态——这两种均不利于节省汽油。
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避免追尾行驶及频繁刹车。追尾行驶会增加油耗。追尾行驶时，驾驶员常需踩刹车以保持与前面的车之间的安全距离，又要踩油门以达到刹车前的车速，继而进入一个恶性循环。频繁调整车速比在安全距离内匀速驾驶更为耗油。
- 反复刹车会将汽油转化成多余热量，造成能源浪费，且会大大降低制动器寿命。将来大多数车型会配备新型节能系统，将刹车时产生的热能转化成可重复利用的能量。但就目前来说，这一技术并未能推广到单一动力汽车上。
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缓慢提速。重新起动车辆时，如果一下子提速，会燃烧额外汽油，加剧轮胎磨损。相反，慢慢提速至起动速度只需要耗费提速本身所需的燃料。
- 简单来说，刹车次数越少，耗油也就越少。驾驶过程中谨记这一点，就可以将汽油使用量降到最低。
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平稳驾驶，只走一条车道。车速先降低再提速会使燃料消耗增加。保持车速平稳能使汽油的流动速度降低。要提高汽油效率，上坡时无需额外加速，下坡时亦无需刻意刹车。
- 不要在车道之间左穿右插。道理其实是一样的——当你在车道之间穿插时，往往需要进行加速及刹车。就在一条车道上轻松前行吧。
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在高速公路行驶时使用超速传动及巡航定速装置。高速行驶时，启用超速传动及巡航定速，就不需再踩油门。超速传动装置可以使引擎转速降低，延长引擎寿命。
- 巡航定速装置可令车辆自动保持恒定速度，以免燃料推进过度或推进不足。但这种装置不可以长时间使用——尤其在市区的时候就不必启用了，制动或起动次数过多，启用与否差别不大。
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放松心情。开车上下班不免让你感觉烦躁，所以学会放松心情非常重要。尝试听一些抒情的音乐。节奏强劲的旋律会让你心率上升，就更轻易踩油门加速，或是做出其他降低燃料燃烧效率的事情。
- 听抒情音乐也可以避免公路暴怒情绪和追尾行为的发生，减少交通事故发生的几率。
部分 2改善驾驶习惯
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避免挂多余空挡。如果挂空挡超过一分钟，为节省燃料，你还是最好关闭引擎。另外，新车在寒冷天气亦无需提早暖车——起动几秒就可以了。
- 如果你要等人，请将车子熄火。去汽车餐厅还是进入餐厅就餐？进餐厅吧。熄火也还是可以收听电台的！
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加油结束时，将油枪倒置。油枪一般和一条软管相连，当加油完成，挂回油枪的时候，其实软管里还剩有一些汽油。想将那大概半杯汽油（那可是4盎司免费汽油啊，折合97号汽油约0.15升）也收到油缸里，将油枪倒置，摇晃油管，将这些免费汽油也加到你的油缸里吧。
- 将油管稍微抬高，使软管内的汽油流到油缸里。重力使汽油往低处流动，抬起软管可以使汽油自动流入油缸。
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打开车内的空调。大多数人认为打开空调会浪费汽油，其实不然。更准确地说，打开空调对于某些车来说，尤其是老车，会比较耗油。新车开空调多少也会耗一点油，但其实油量消耗并不大。
- 事实上，驾驶时打开车窗更不利于省油。车外空气进入车内会使车速下降，此时你又要再踩油门才能保持速度。
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将车停在阴凉的地方。这样就更是科学了！车辆温度越高，油缸内汽油蒸发越快，这不等于是烧钱吗？
- 将车停在阴凉不管是对车还是对你都有好处。如果驾驶座被晒烫了，一坐上去，屁股不就被烧焦了吗？更何况，方向盘那么热，开车时不烫到手才怪。
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避免在交通拥挤时和恶劣天气下出行。交通繁忙时或遇到暴雨、大风或气压升高，燃料燃烧利用率会有所下降。暴雨、逆风或高气压会增加空气阻力，在保持同等车速的前提下，会耗费更多燃料。
- 相对地，顺风则有利于节省燃料。可是风到底是从哪个方向吹来呢？
- 毫无疑问，在交通繁忙时段开车一点都不会节省汽油。一时刹车，一时起动，挂空挡，超车，几乎所有不利于节省燃料的坏习惯都有可能出现。
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熄火之前，将所有电子设备和温度调节设备关闭。谁都知道，关闭引擎，车上所有设备都会同时关闭。但下一次起动车辆的时候呢？如果先将车上设备关掉，下一次开车的时候，车辆就不必消耗额外燃料开启车载设备。起动车辆后，再将需要的设备打开，这样就能减少一定油耗了。
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提早制定出行计划，减少开车次数。试着合并外出任务和约会。合并任务也能为你节省更多时间。你也可以避开车流高峰出行，以减少燃料开支。
- 比如说，一次性购入保质期较长的物资（如宠物罐头、洗漱用品、干货、罐头食品等），那就不用为了一两样东西分次出行了。
部分 3改进车辆零部件
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减轻车辆重量。卸下车上多余的物品，如车尾箱上的高尔夫球棍和不必要的工具和材料。另外，如果你驾驶的是一辆皮卡，可以通过降低敞开车厢以减少空气阻力，节省燃料。如果不降低车尾，在驾驶室后方安装气垫也可以形成一个阻力较小的表面，气流通过时阻力会有一定降低。
- 但如果需要装载物资，将物品放在车厢，而不要绑在车顶的行李架上。在车顶放置物品，会使前进阻力大大增加，降低车速，提速也更加困难。
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勤换空气过滤器。空气过滤器使用一段时间变脏之后，会降低引擎功率及效率。脏的空气过滤器会比干净的过滤器消耗更多汽油。如果你的空气过滤器已经使用一段时间了，赶紧换一个新的吧。更换不需要太多时间——事实上，你甚至可以自己动手更换空气过滤器。
- 和车上其他可更换的零部件相比，空气过滤器的价格算是比较低廉了，大多数在30到40美元之间（约人民币183至245元）。
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保持轮胎充满，胎压不能过高。轮胎充分充气可以让车辆在消耗等量汽油的前提下里程更远。买一个便携轮胎气压表，定期检查胎压。轮胎在使用过程中会逐渐漏气，所以如果检测出其中一个或几个轮胎胎压不足，不必过分担心。
- 当外界温差较大时，增加检查胎压次数。高温会使轮胎内气体膨胀，胎压增高——但如果将轮胎放气，气温降低时轮胎胎压会下降至偏低，不利于驾驶，这时你又需要给轮胎重新充气。轮胎胎压不足或特大型轮胎的滚动阻力较大，会减少每加仑汽油可行驶公里数，轮胎受到的磨损也会增大。
- 如果要更换新轮胎，试一下用子午线轮胎吧。这种轮胎滚动阻力较小，可以让你的爱车更风驰电掣。
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根据厂家建议，定期维修车辆，以优化燃料利用率。定期更换火花塞和天线，点火线圈损坏时（如内部击穿）也要及时更换。引擎运行越顺畅，提供的动能越大，消耗的燃料也越少。
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使用合成机油以节省平均5%的油耗。你可能没想到，减少更换机油次数不仅可以节省时间，减少维修次数，对保护环境也有好处。
- 保养车辆时，可以咨询你的维修技师，你的爱车适用哪一款机油，哪一款比较省油。技师会在保养过程中为你更换机油。
小提示
- 留意使用的汽油的等级（即辛烷值）。不同纯度的汽油适用于不同车型，而不同的引擎使用不同汽油时，性能也有所差别。
- 持续记录燃料利用率，以便快速辨别你的爱车是否需要进行保养或其他维修。如果连续3、4次发现燃料利用率不如预期，考虑将车送往维修。
- 如果条件允许，选择步行或骑行。
- 加入相关社区论坛，借鉴其他车友的省油经验，学习如何令你的爱车状态更佳。
- 浏览相关网页，了解关于使用代用燃料的省钱知识，学习基本维修技能，提高爱车燃料利用率，以获得更好的驾驶体验。
- 根据天气选择合适的出行衣着——这不仅让你在驾驶过程中感觉更为舒适，而且能使你不再依赖开空调或打开窗户这两种耗费燃料的驾驶方式
警告
- 切勿用追尾超车的方式节省燃料（在专业赛车比赛中，追尾超车有一个更为大众熟知的别称，“漂移”）。的确，前方车辆可以为你阻挡一部分空气阻力，但追尾超车仍然是一个违反交通法规的危险行为。
- 常常有人会先半踩制动，再突然加速追上前面的车辆，他们这样做没有什么特殊原因，也许只是纯粹为了好玩。
- 遵守日常保养守则，仔细阅读随车配备的驾驶手册。定期更换机油的费用看似不菲，但长远来看对节省汽油和减少引擎磨损有莫大益处。
