2

熟读摩托车的用户手册。要熟悉摩托车部件，同时对如何在街道和高速路上操纵摩托车也要了解。摩托车的部件和操纵系统一般包括：

• 位于右侧车把的加油控制
• 位于右侧车把的刹车控制
• 位于左侧车把的离合控制
• 挂挡杆
• 速度表和油表

3

认真读车管所的摩托车驾驶员手册，熟悉你的居住地的交通法规，包括：

• 针对摩托车的特殊保险条例。
• 有关摩托车乘客的规定。
• 速度限制。
• 是否允许摩托车走高速。
• 噪声限制、消声器的要求。

4

参加考试。大多数的国家和地区会要求你必须有摩托车驾照。读完手册后可以参加笔试，笔试通过后将得到一个临时的摩托车驾照或学员许可证。现在你开始学习如何骑。

2

骑上你的摩托。第一次骑时会感到不知所措，请尝试以下步骤：

• 手握车把，身体靠紧油箱保持平衡。
• 可以从左侧上车，把你的重心放在左腿。不要在边撑的对侧上车。如果你的车有一个中撑，从最舒适的一侧上车。
• 抬高右腿跨过摩托，不要被它绊倒，也不要从后面上车。

3

熟悉摩托。你骑上去以后要逐渐感受摩托车的重量，调整并熟悉摩托的脚蹬、转向灯、喇叭和大灯。

4

学习操纵摩托。无论是专业人士还是有经验的朋友，他们都能带你学习这些基本的技能：启动、加速、减速、制动、换档、刹车、驻车以及重新启动。成功的学习这些技能需要知道如何操纵摩托。

5

学习加油门和刹车：你的右手控制油门（加速）和前刹车。你的右脚控制后刹车。

• 右手握油门，并往自己身体的方向拧油门。轻拧油门，拧油门过快是危险的，会产生意外。
• 拉右手把会使前轮刹车。这和拧油门一样要轻柔，在多数的摩托上都可以用两指来刹车，有的摩托需要用全手掌来刹车。
• 后刹车主要在低速时使用。在重心在后轮的摩托车（比如巡航车）上使用后刹车比使用前刹车更有效。

6

了解离合器。离合在左手把上，和右手把一样可以用两根手指控制。有些摩托需要整只手控制离合。

• 离合器控制发动机和变速器之间的连接。捏离合把手会使离合器分离，从而使发动机与变速器分开。松开离合把手会使离合器结合，从而连接发动机与变速器。离合器分离会切断发动机的动力，离合器结合会使摩托车挂上当前的挡位。
• 捏紧和松开摩托车离合把手应像刹车一样流畅。

7

了解拨杆。在摩托车上通过用左脚向上或向下拨杆来实现换档。

• 多数摩托车遵循“1个挡在下，5个挡在上”的原则。从上到下依次为：第6挡（如果有的话）、第5挡、第4挡、第3挡、第2挡、空挡、第1挡。
• 用左脚逐渐适应挡位。在换挡时查看仪表板确认挡位。
• 换挡时要按照顺序：捏离合把手（用左手），然后换挡（用左脚），最后松开离合把手。
• 在松开离合器时逐渐调整油门会使换挡更流畅。

8

启动摩托。现在的摩托没有脚启动杆，要依照下面的步骤。

• 首先，拨动摩托车开关到“开”的位置。
• 把钥匙转到“点火”的位置。
• 确定摩托挡位是空挡。
• 捏离合把手。有些摩托必须捏离合把手才能启动。
• 按启动按钮（这个可能是一个由圆形箭头包围着的闪电标志，一般位于开关的地步）。如果一切正常，你的摩托就能启动了。有的摩托还需要轻加油门才能走。
• 耐心点，让摩托预热一段时间。当你的引擎发动了之后，可能需要预热45秒到几分钟。引擎充分预热之后才能保证行车安全，这点和汽车是不同的。

9

不要忘记用脚收回摩托支架，否则会有危险。收起中撑时需要摆动摩托。这时你的双脚着地就可以出发了。

2

开始时先慢一些。用一挡的速度来练习加油与刹车。步骤如下：

• 捏离合把手使得离合器分离。
• 踩挡杆到一挡。
• 慢慢松开离合。
• 拧油门避免摩托熄火。
• 这时你会感觉到你的摩托开始向前移动，把脚收回车上。恭喜你会骑摩托了！上路前你还要练习刹车。

3

让你的摩托方向盘反向转动。

• 如果你想在超过15公里每小时的速度时候转弯，朝你想转的方向推动车把。如果你想右转，身体微微向右倾斜，向右侧转动车把使之远离身体。

4

练习换挡。在低速练习熟练后你可以练习高速挂高挡。不管是离合、油门还是刹车，通过不断练习能让你的操作更加娴熟。